TV program maďarských staníc

A Duna partvidéke zöld szalagként egyedülálló módon köti össze Bécset Pozsonnyal, kivételes élőhelyet teremtve ezzel Európa szívében. Néhány évvel ezelőtt egy 36 kilométer hosszú rész került egy nemzeti parkhoz, így védve a folyó kevésbé fejlesztett szakaszát, valamint Közép-Európa legrégebbi Duna-part menti övezetét. A folyó melletti erdőkben a víz mozgása befolyásolja a növény-és állatvilágot, ami így állandó változásnak van kitéve. A Duna-ártér Nemzeti Park Bécs és Pozsony között terül el, mintegy tízezer hektáron. Élővilága egész Közép-Európában egyedülálló: él itt rétisas, hód, és vidra is.

A Duna partvidéke zöld szalagként egyedülálló módon köti össze Bécset Pozsonnyal, kivételes élőhelyet teremtve ezzel Európa szívében. Néhány évvel ezelőtt egy 36 kilométer hosszú rész került egy nemzeti parkhoz, így védve a folyó kevésbé fejlesztett szakaszát, valamint Közép-Európa legrégebbi Duna-part menti övezetét. A folyó melletti erdőkben a víz mozgása befolyásolja a növény-és állatvilágot, ami így állandó változásnak van kitéve. A Duna-ártér Nemzeti Park Bécs és Pozsony között terül el, mintegy tízezer hektáron. Élővilága egész Közép-Európában egyedülálló: él itt rétisas, hód, és vidra is.

Undi-buli. Rumlundi bejelenti SamSamnek és barátainak, hogy egy másik bolygóra költözik, mert a Sam bolygón mindenki visszautasítja a meghívását, és mindig egyedül van az asztalnál. SamSam aggódik: hova megy a barátja? Rumlundi az univerzum nagy szemétdombjára készül, de SamSam és társai rettegnek attól a gondolattól, hogy elveszítik barátjukat és soha nem tér vissza, ezért úgy döntenek, mindent megtesznek, hogy Rumlundi meggondolja magát.

Az Alpok északi oldalában elterülő Eisenwurzen Natúrpark változatos tájait látványos hegyláncok és meredek, csipkézett hegycsúcsok jellemzik. A tajtékzó folyók és gyors patakok erodálták a sziklafalakat, és vízmosásokat alakítottak ki, ahol a fiatal hegymászók, kajakosok és kenusok előszeretettel próbálják ki tudásukat. Eisenwurzen és a környező tájegységek nem csak ősi kultúrák és mesterségek bölcsőjeként, hanem rendhagyó természeti kincseikről is ismertek. A régióban jól megfér egymás mellett az anyatermészet, a történelmi hagyományok, a tudományos felfedezés és a kalandtúra.

Az Alpok északi oldalában elterülő Eisenwurzen Natúrpark változatos tájait látványos hegyláncok és meredek, csipkézett hegycsúcsok jellemzik. A tajtékzó folyók és gyors patakok erodálták a sziklafalakat, és vízmosásokat alakítottak ki, ahol a fiatal hegymászók, kajakosok és kenusok előszeretettel próbálják ki tudásukat. Eisenwurzen és a környező tájegységek nem csak ősi kultúrák és mesterségek bölcsőjeként, hanem rendhagyó természeti kincseikről is ismertek. A régióban jól megfér egymás mellett az anyatermészet, a történelmi hagyományok, a tudományos felfedezés és a kalandtúra.

A skorpiók egy nagyon ősi evolúciós időszak szülöttei. A létezésük 400 millió éve alatt az összes földrészt sikerült meghódítaniuk, s a legnehezebb élőhelyeken sikerült megvetniük a lábukat. Nem csak a száraz környezetekben, hanem a nedves és meleg esőerdőkben is. Ma mintegy 1500 skorpiófajt ismerünk, és bárhol éljenek is, egyvalami közös bennük: kerülik a fényt, nappal szunyókálnak, és szinte mozdulatlanul fekszenek egészen alkonyatig.

A skorpiók egy nagyon ősi evolúciós időszak szülöttei. A létezésük 400 millió éve alatt az összes földrészt sikerült meghódítaniuk, s a legnehezebb élőhelyeken sikerült megvetniük a lábukat. Nem csak a száraz környezetekben, hanem a nedves és meleg esőerdőkben is. Ma mintegy 1500 skorpiófajt ismerünk, és bárhol éljenek is, egyvalami közös bennük: kerülik a fényt, nappal szunyókálnak, és szinte mozdulatlanul fekszenek egészen alkonyatig.

A vízi közlekedés elválaszthatatlanul összeforr a Wörthi-tó múltjával. Évente akár 175 000 turista is utazhat a különböző méretű csónakokon és hajókon. A kereskedelmi célú hajózás 1853-ban kezdődött itt, amikor Eduard von Herbert báró megalapította a tó első gőzhajózási társaságát. A Wörthi-tó régi híres hajói, a Neptune, a Helios és a Thalia közül már csak ez utóbbi maradt fenn. Ez az egyik utolsó propelleres gőzhajó Európában. Ausztria egyik legnagyobb és legnépszerűbb fürdőzésre alkalmas tava, de hírneve nem csak ezen alapul. Több mint száz éve mágnesként vonzza a művészetet és a művészeket, akik a tájért jöttek, és egyedülálló építészeti alkotásokat hagytak hátra. Ennek a tónak nincs párja, mert itt az ember találkozik a természettel.

A vízi közlekedés elválaszthatatlanul összeforr a Wörthi-tó múltjával. Évente akár 175 000 turista is utazhat a különböző méretű csónakokon és hajókon. A kereskedelmi célú hajózás 1853-ban kezdődött itt, amikor Eduard von Herbert báró megalapította a tó első gőzhajózási társaságát. A Wörthi-tó régi híres hajói, a Neptune, a Helios és a Thalia közül már csak ez utóbbi maradt fenn. Ez az egyik utolsó propelleres gőzhajó Európában. Ausztria egyik legnagyobb és legnépszerűbb fürdőzésre alkalmas tava, de hírneve nem csak ezen alapul. Több mint száz éve mágnesként vonzza a művészetet és a művészeket, akik a tájért jöttek, és egyedülálló építészeti alkotásokat hagytak hátra. Ennek a tónak nincs párja, mert itt az ember találkozik a természettel.